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来源:华盛证券责任编辑:郭明煜挪威NSM反舰巡航导弹在最近的几年里声名鹊起,除了几个月前某东南亚国家宣布采购该型反舰导弹之外,早在去年,日本防卫省就已确定将在2018财年防卫预算中引入两种能从战斗机上发射、并攻击地面目标及海上舰船的隐身巡航导弹,其中就包括挪威研发的“联合打击导弹”JSM(空射型NSM),而在更早阶段,美国相关企业就开始了其F35型战斗机系统和JSM的整合工作。作为一款非美国产巡航导弹,挪威NSM系列导弹竟然能够吸引到一向坚持美械美造的美军的喜爱,且还被日本规划为未来型空射反舰/对地打击系统的两大主力弹药之一,NSM系列导弹的吸引力着实不小。

长期以来,政府新能源政策补贴在车企利润中所占比例很大。可以预见,补贴退潮,新能源汽车行业将进入残酷的淘汰赛阶段,未来拼的将是真正的竞争能力。“断奶”车企改款车型争享补贴,“大限”后竞争加剧事实上,这并不是新能源补贴第一次退坡。2016年开始,补贴退坡幅度逐年递增,市场对此早已有相应的预期,但这一次退坡力度之大让车企感到不小压力。根据3月公布的2019年新能源补贴政策,续驶里程250公里以下无补贴,续驶里程在250公里(包括250km)至400公里之间的纯电动乘用车补贴金额为1.8万元。

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旭阳雷迪在答辩时称,王萍等人所诉未交社保期限属实,原因是公司经营困难,资金紧张,已向九江经济开发区社会保险事业管理局申请暂缓缴纳,并不是故意欠缴,而且是公司所有员工都欠缴保险。旭阳雷迪副总裁罗星在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,公司目前确实是存在拖欠员工工资和社保的情况,公司的经营状况不景气,这是行业的调整。“拖欠不是今天才开始的,2013年就开始拖欠,目前整个行业大部分停工,我们也停工了百分之七八十,大家都没法上班了,才爆发(讨薪)这个事情。”

责任编辑:王潇燕根据外媒The Verge报道,美国特朗普总统今天签署了一项新法案。作为《国防授权法案》的一部分,该法案禁止美国政府和政府承包商使用华为和中兴的部分技术。这项法案的签署结束了几个月来共和党人的争议,他们中许多人都将中国两大电信公司视作为是国家安全威胁。今年6月,美国参议院以压倒性的投票通过了一项修正案,恢复了对于中兴的贸易禁令,而此举有可能会直接导致公司暂停运转。然而,众议院却没有这样做。那么现在最大的问题就在于两院之间将如何达成妥协,抑或是它们是否会彻底搁置这一事情。

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