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针对希望平台对车主进行信用审核、保障司乘双方平等利益等问题。滴滴方面表示，除了联合公安机关对注册车主进行综合背景审查之外，引入了失信人名单筛查，可公开查询到的失信被执行人无法注册成为顺风车车主。对建议增加对车主的信用记录审核方面，滴滴方面解释，由主管部门设立和维护的个人信贷和信用数据库目前仅向信息主体本人和部分金融机构开放，滴滴顺风车作为信息服务平台，不是信用记录的信息主体本人，也不是金融机构，并不能接入。

净利润两年跌近九成上市12年，德美化工迎来了历史上经营业绩的灰暗时刻。财报显示，今年一季度，公司实现营业收入3.41亿元，同比下降46.20%，净利润为277.29万元，同比下降35.92%。这是德美化工上市以来首个营业收入和净利润双双大幅下降的季度，也是2016年以来经营业绩大滑坡的延续。

“自从滴滴退出之后，顺风车市场基本处于比较停滞的阶段。尽管都在试图打开这一市场，但并没有特别激进的动作，所以各方还都有机会。未来很长一段时间都会是群雄纷争的局面。”互联网分析师唐欣认为。“顺风车行业此前发生安全事件，受到很多诟病，跟各个平台产品功能有缺陷，对安全不是太重视有关系。经过一年多的安全整改，从今天滴滴发布的新的产品方案来看，还是有一些变化，包括限制司机接单次数，固定司机接单线路等。”中国财政科学研究院应用经济学博士后盘和林认为。

新车漏机油在包女士的要求下，4S店派人将车拖走。但是接下来的几天，就漏油问题怎么解决，双方一直未达成一致。包女士说，1月6日，在警察的调解下，双方达成共识：三方共同检测。“他们师傅看过之后也说确实是存在的问题，一开始说车子给你换个发动机，我说好，那我第二天过来，等我真的过去之后，他说你得拆开发动机让我们检查，我说谁来拆？他说我们店里来拆，我说不行，你们店里面我不放心。我不懂车，然后就搁置下来了，等我1月6日去店里面的时候，后来我声音说话响了点，他们店里面就报警了，警方过来调解也蛮好的，他说你怎么不同意他拆？我说我同意拆，最终的警方在场的调解方案，就是说双方在场三方，就是指奥迪方、4S店和我都在场的情况下拆。”

对此，公司表示，由于融资能力受限及自由资金的束缚，部分重要客户已发通知给公司以警示，要求尽快消除失信人状况，供应商集中追讨货款，公司面临资金链极度紧缺、生产经营艰难的困境。面对上述困境，公司称，已就武汉国创案向最高人民法院递交了再审申请书，目前在审核中，同时积极与武汉中院协调申请暂缓执行。同时，公司还采取收缩战略，收入规模和人员数量都会减少，公司还表示“必要情况下，会考虑出售部分资产”。

责任编辑：陈合群原标题：全国多地7月提前执行国六标准 汽车产业加速“升级”来源：长江商报 7月以来，北京、上海、天津、河北、广东等多地开始实施国六排放标准。部分地区提前实施国六排放标准，在国家加大汽车生产监督力度的同时，汽车生产和相关企业也将面临崭新挑战。