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如果不能像头部品牌那样，有足够说服力的产品，办法只有一个：持续地砸钱。但一旦结束砸钱，好日子也到头了。2016年联想管理层频繁调整，战略缺乏连贯性，改变在俄罗斯的渠道策略。加之后期产品线混乱，联想逐渐被渠道放弃，2017年份额已跌到了5.3%。

三、严格控制新建冲击地压矿井严把煤矿建设关口，最大限度减少新增冲击地压矿井。能源主管部门要充分发挥规划导向约束作用，优化生产开发布局，科学划分矿区和井田范围，合理安排矿区矿井建设规模和开发时序，降低开采条件复杂矿区煤炭开发强度。各级煤矿项目核准机关要严格执行采深限制规定，不再核准第一水平采深超过1000米的新建矿井，采深超过1200米的改扩建大中型矿井、超过600米的新建（改扩建）其它矿井。各级煤炭行业管理部门要会同有关部门全面排查新建、改扩建矿井，凡采深超过限制规定的，一律停止建设。煤炭行业管理部门、煤矿安全监管部门、煤矿安全监察机构要加强煤矿项目建设期间冲击倾向性评估、鉴定及危险性评价工作的监管，对未在开工前或建设期间达到有关工作要求的项目，不得审批相关设计，项目不得开展联合试运转，不得通过安全设施验收、转入正式生产。经评估、鉴定或评价煤层具有冲击危险性的新建矿井，煤矿企业要严格按照相关规定进行设计，建成后生产规模不得超过800万吨/年，不得核增产能。

2014年12月，任子行（300311）公告称，公司拟使用5，000 万元自有资金作为有限合伙人参与设立扬州市富海永成股权投资合伙企业（有限合伙）。据公开资料，“科学技术部科技型中小企业技术创新基金”也参与了扬州市富海永成股权投资合伙企业（有限合伙）的发起设立。

但是，三年时间过去了，航空公司的APP虽然比以前做的更好，但是依然很难将用户从第三方平台拉回来。在购票环节，许多航空公司在OTA上设立旗舰店，一定程度上提升了直销的比例，但是流量依然还是牢牢地控制在OTA手上，给人一种寄人篱下的感觉。环球旅讯CEO李超在一篇文章提到：“在旅客到达机场之前，可以通过这些第三方的App选座、追踪前序航班信息、了解登机门信息，甚至在关舱门之后了解飞机的排队情况和预计起飞时间。而旅客下飞机打开手机，第三方的App已经将行李提取转盘、目的地天气、专车接送信息推送到旅客的指端。”

直到正式合作前，代理商已经去了好几次，但每次去答案都一样。“可以聊，但分成比例没得谈。”意思很清楚，对方要绝对的定价权。谁销量大谁就能在分成谈判上获得更多话语权，这是寡头市场的一条铁律。当你没有销量，又没有头部品牌的光环时，只有低头，否则等待你的就是洗牌。

责任编辑：马婕期货市场的“央视魔咒”，今天轮到苹果期货了。我们不止一次说过“央视关注之日，行情反转之时”。别的不说， 直接上图解释。2018年06.02报道苹果期货过火，看看这几天期货走势。2018.5.25报道油价连连涨，看看原油怎么走。